レクサスを買うと貧乏になるって本当？
「レクサスを買うと貧乏になる」
このフレーズ、ネット掲示板やSNSで一度は目にしたことがあるのではないでしょうか？
高級車であるレクサスは、本来なら「お金持ちの象徴」のはず。
にもかかわらず、なぜ“貧乏”というワードが結びつくのでしょうか？
その背景には、見た目と現実のギャップや、人間の承認欲求と金銭感覚のズレといった、意外と根深い問題が潜んでいます。
SNSや掲示板で言われる「貧乏レクサス」の正体とは？
たとえば、5ちゃんねるやX（旧Twitter）などでは、こんな書き込みが散見されます。
こうした情報は、一部の極端な例であっても、あっという間に“レクサス＝見栄っ張りで中身は貧乏”というイメージを形成します。
実際には、堅実にレクサスを所有している人も多くいますが、目立つ“無理して買った人”の情報だけが拡散されやすいのです。
「見栄で買ったレクサス」に潜むリスク
高級車を持つ理由は人それぞれですが、「周囲にカッコよく見せたい」という承認欲求が強すぎると、判断を誤りがちです。
例えるなら、身体に合わない高級スーツを着て、階段で息切れしてるような状態。
本人は満足していても、周囲からは「無理してるな…」と見抜かれてしまいます。
さらに、車は「買った瞬間から価値が下がる資産」
見栄で無理して購入しても、数年後にはローンだけが残り、車の価値は下がっているというケースもあります。
車は“ステータス”から“自分軸の満足”へ
かつては「いい車＝成功者の証」でしたが、今や価値観は大きく変化しています。
本当に満たされた人は、他人からどう見えるかより、自分の快適さやライフスタイルに合うかどうかを重視するようになっています。
レクサスを「自分らしく乗る」人は、貧乏になるどころか、生活にも余裕があることが多いのです。
つまり“レクサスで貧乏になる”かどうかは、買い方と意識の持ち方次第とも言えます。
レクサスの維持費はどれくらい？【年間コストの実態】
「車は買って終わりじゃない」
これは、すべてのクルマ所有者が痛感する現実です。
特にレクサスのような高級車になると、購入後にかかる維持費の総額が“家計圧迫の元凶”になる可能性も否めません。
このセクションでは、実際にレクサスを所有した場合にかかる年間コストの全体像を明らかにし、なぜ「レクサスで貧乏になる」と言われるのか、その根拠を深掘りします。
車種別・維持費の目安
まずは、代表的なレクサス車種ごとの年間維持費のざっくりとした目安です。以下は都心部で年間1万キロ走行した場合の概算です。
| 車種 | 年間維持費目安 | 備考 |
|---|---|---|
| IS（セダン） | 約35〜45万円 | 税金・保険・燃費はやや軽め |
| NX（SUV） | 約45〜60万円 | 人気車種、車検・タイヤ高め |
| RX（大型SUV） | 約55〜70万円 | 燃費・保険料が高い傾向 |
特にSUV系はタイヤ代・重量税・燃費コストが高くつきやすいため、車両価格が同じでも維持費の差が出やすいのがポイントです。
保険料、税金、燃費、車検、消耗品…何にお金がかかる？
維持費の内訳をより具体的に見ていきましょう。
維持費が高額になりやすいポイントは、「高級車ならではの品質」を保つために、純正パーツ・高品質メンテナンスが前提になるということです。
国産大衆車との比較：どのくらい差がある？
たとえば、同じような走行距離・使い方を想定した場合、トヨタ・カローラとの比較をしてみましょう。
| 費用項目 | レクサス IS | トヨタ カローラ |
|---|---|---|
| 自動車税 | 約45,000円 | 約30,500円 |
| 保険料 | 約10万円 | 約7万円 |
| 燃料費 | 約14万円 | 約10万円 |
| 車検 | 約15万円 | 約10万円 |
| 合計年間維持費 | 約45万円 | 約27万円 |
差額は年間18万円以上にもなります。
これを5年間で考えると、90万円以上の差になることも。
この差を「余裕」と感じられない場合、レクサスの維持は経済的に重荷となり、結果的に“貧乏感”を感じる要因になるのです。
維持費の“見落としがちな部分”にこそ注意
特に見落としがちなのが以下の3点です：
- タイヤ代（SUV系は4本で20万円超えることも）
- 保険料の割増（車両価格が高いため）
- 駐車場代（都市部では月2〜3万円かかる場合も）
これらを加味すると、「月々のローン支払い＋維持費」で合計10万円を超える支出になるケースも珍しくありません。
このように、レクサスは「買う勇気」よりも「持ち続ける覚悟」が必要なクルマなのです。
レクサス購入で生活が苦しくなる人の特徴
レクサスに限らず、どんな高級車でも「買った瞬間は嬉しい」ものです。
しかし問題はその後。「支払いが重くて貯金ができない」「車のために生活を切り詰めるようになった」
そんな声が後を絶ちません。
なぜ一部の人は、レクサスを買ったことで生活が苦しくなってしまうのか？
このセクションでは、「貧乏になりやすい人の共通点」を明らかにし、失敗しないための心構えをお伝えします。
年収の目安と無理のない購入ライン
まず最も重要なのは「年収とのバランス」です。
一般的に言われる指標は以下の通り
たとえば、年収500万円の人が600万円のレクサスRXを購入した場合、
ローンや維持費を合わせて月10万円以上かかることもあり、生活費や貯金に回せるお金が減るリスクが極めて高くなります。
レクサスを「買えるかどうか」で判断するのではなく、「買っても生活が変わらないか」で判断すべきというのが、本質的な見極めポイントです。
ローン地獄に陥る人の共通点
特に多い失敗パターンが、「フルローンでレクサスを購入し、支払いが長期に渡るケース」です。
よくある例：
こうしたケースでは、車のために借金を重ねる“負のスパイラル”に陥りやすく、
本来「豊かさの象徴」であるはずのレクサスが、逆に家計のストレス源になってしまうのです。
「家計簿を見ずに契約」は危険！
非常に多いのが、「その場の勢い」で契約してしまうパターン。
これらは、いずれも“家計全体を見ずに買い物する危うさ”を象徴しています。
自身の経験からも、若い時には「月々このくらいなら払えそう」と甘い考えで購入し、苦しい経験をしました。
家や教育費、老後資金など、人生の長期的コストを無視した買い方は、将来の自分を苦しめることになりかねません。
お金の使い方＝“価値観の鏡”
レクサスを買って生活が苦しくなる人には、「お金の使い方に優先順位がない」という共通点があります。
旅行や自己投資、子どもの教育費など、将来の価値を生む出費を抑えてまでレクサスにお金をかけてしまうのは、お金＝満足ではなく、お金＝承認になっている証拠です。
本当に豊かな人は、車の価格よりも「車にどれだけ人生の価値を感じているか」で判断しています。
そのズレが、“レクサスで貧乏になる人”と“そうでない人”の違いなのです。
レクサスに乗る人はなぜ「貧乏」と思われがちなのか？
高級車のレクサスに乗っている。
それだけで本来は「経済的に余裕がある人」だと見なされてもよさそうです。
ところが、ネットや街の声では「無理して買ってそう」「服はボロいのに車だけ立派」「中身は貧乏人じゃないの？」といったネガティブな印象を持たれることも少なくありません。
なぜレクサスのオーナーは“お金持ち”ではなく、“見栄っ張りな貧乏人”に見られてしまうのか？
その背景には、現代の消費行動の変化と人々の価値観のギャップがあります。
高級車＝お金持ちとは限らない時代
かつて「高級車＝成功者の証」だった時代は、すでに終わりを迎えています。
今の時代、本当の富裕層ほど以下のような行動傾向を見せます：
そんな中で、車だけにお金をかけている姿は、周囲から「他に余裕がないのでは？」と見えてしまうのです。
「車にお金をかけすぎて他が質素」な見た目のギャップ
レクサスに乗っているのに、
…といった見た目の“ギャップ”があると、どうしても「車に全振りして生活が追いついていないのでは？」と勘繰られてしまいます。
もちろん実際には、生活よりも車に価値を見出している人かもしれません。
ただし、周囲の視線はそこまで配慮してくれないというのが現実です。
「賢い買い方」をすれば貧乏どころか得をする？
逆に言えば、レクサスを「賢く所有する人」も確実に存在します。たとえば：
このような人は、周囲にどう思われようと、自分の価値基準に基づいて所有しているため、結果的にストレスも少なく、貧乏とは無縁です。
他人の目にどう映るかよりも、「その車が自分の人生にどんな価値を与えるか」で考えることが、“レクサス＝貧乏”というレッテルから自由になる最大のポイントです。
現代は「見せびらかす消費」より「納得の消費」へ
20世紀までは「見せびらかすための消費（=派手さ）」が中心でしたが、現代では「自分が納得できる消費（=静かな贅沢）」が主流です。
レクサスも、「他人に見せたいから」ではなく、「運転の楽しさ・快適さ・所有感の満足」を重視して買うのであれば、それは決して無駄な出費ではなく、“価値ある投資”と呼べるでしょう。
後悔しないレクサス購入のためにやるべきこと
「レクサスを買って後悔した…」
そうならないために必要なのは、感情に流されない冷静な準備と判断です。
このセクションでは、レクサスを購入する前に必ずやっておくべきことや、賢い選び方、そして見栄ではなく“納得”を軸にした高級車との付き合い方について解説します。
月々の支払いシミュレーションを必ず行う
まず最初にやるべきは、「所有コストの見える化」です。
感覚ではなく、数字で「いくら必要なのか？」を正確に把握しましょう。
支払いシミュレーションのポイント
「払えるかどうか」ではなく、「払っても生活水準を落とさず、将来も貯金ができるか」を基準に考えるべきです。
「中古車」や「リース」も検討すべき理由
新車のレクサスは確かに魅力的ですが、賢い選択肢は新車だけではありません。
中古車のメリット
リース・サブスクのメリット
「所有＝ステータス」の時代は終わり。
今は“どう付き合うか”が問われる時代です。
自分にとって最適な“高級車との距離感”を選ぶことが、後悔しない秘訣です。
「所有」ではなく「体験」としての高級車という考え方
レクサスは単なる移動手段ではなく、「乗ること」自体が体験です。
静粛性・走行性能・シートの心地よさ・サービスの質…そのすべてが日常を豊かにしてくれます。
だからこそ、「買って資産にする」よりも、その“時間と満足”にどれだけ価値を感じられるかが重要です。
たとえば…
こうした“体験価値”を基準にすれば、「レクサスを買ったけど損だった」という感覚は起こりにくくなります。
高級車＝人生の演出ツール
レクサスの本質は、「高い買い物」ではなく、「日常の質を上げる道具」です。
後悔しないレクサス購入とは、“身の丈に合った浪費”ではなく、“心の豊かさを育てる自己投資”であるべきなのです。
レクサスで貧乏になる人とならない人の違い
レクサスは確かに高級車ですが、乗る人すべてが豊かになるわけでも、貧乏になるわけでもありません。
実際には「どう買ったか」「どう使ったか」「どう考えたか」の違いによって、レクサスは“満足の象徴”にも“後悔の象徴”にもなり得ます。
このセクションでは、これまでの内容を総まとめしながら、「レクサスで貧乏になる人・ならない人の違い」を明確にします。
キーワードは「無理のない予算計画」
まず何より大切なのは、身の丈に合った予算設定と計画性です。
貧乏になる人の特徴：
貧乏にならない人の特徴：
重要なのは、“買えるか”ではなく、“買っても生活が変わらないか”です。
見栄ではなく「納得感」が満足度の決め手
高級車を所有する心理には、少なからず「他人にどう見られるか」という意識が働きます。
しかし、それだけで買うと、時間が経つごとに満足感は薄れ、後悔だけが残ることも。
一方、「この車に乗っている自分が心地よい」という納得感がある人は、長く満足し続けられます。
このような「内側からの満足」があるかどうかが、貧乏になるかどうか以前に、“幸福な所有者”かどうかを分けるポイントです。
ライフスタイルに合った車選びを！
レクサスは、生活スタイルによっては最高のパートナーになります。
しかし、ライフスタイルと合っていなければ、どんなに良い車でも「足かせ」にしかなりません。
たとえば…
「レクサスが欲しい」ではなく、「自分の生活にレクサスが合うか」を基準にすることで、後悔の可能性は大きく減ります。
最後に：レクサスは“人生の質”を問うクルマ
レクサスに乗るということは、単なる移動ではなく、“豊かさ”と“自分らしさ”の表現です。
だからこそ、レクサスを買う前に一度立ち止まって、「自分にとっての“豊かさ”とは何か？」を問い直してみてください。
そうすれば、レクサスはきっと“貧乏の原因”ではなく、“人生の満足度を高める一台”になるはずです。
まとめ：レクサスで貧乏になる人の共通点
| 項目 | 貧乏になる人 | 貧乏にならない人 |
|---|---|---|
| 購入基準 | 見栄・勢い | 生活とのバランス |
| 支払い方法 | フルローン・長期払い | 頭金＋短期ローンor一括 |
| 維持費管理 | 想定していない | 年間シミュレーション済 |
| 満足感の源泉 | 他人の評価 | 自分の納得感 |
| 車選びの軸 | ブランド志向 | ライフスタイル重視 |
